Infraestrutura precária trava expansão de carros elétricos em Mato Grosso
Escassez de eletropostos e alta desvalorização de seminovos dificultam a adoção de veículos eletrificados no estado.

A expansão de veículos elétricos em Mato Grosso enfrenta obstáculos devido à falta de pontos de recarga e problemas de manutenção. A escassez de eletropostos públicos nas rodovias do estado limita os deslocamentos de longa distância entre polos regionais e municípios produtores.
O cenário é agravado por falhas na manutenção dos equipamentos instalados e por políticas de venda de carregadores atreladas a redes corporativas específicas. Muitas vezes, esses insumos não possuem suporte técnico adequado na região, criando um desafio logístico para o consumidor local.
Além da infraestrutura, a desvalorização acelerada de modelos seminovos impacta o mercado. Dados do IBV Auto, índice do banco BV, indicam que veículos elétricos lançados em 2023 tiveram desvalorização de 46,1%, influenciada pela concorrência e preços de modelos novos.
Para veículos elétricos lançados em 2022, a queda de valor média chega a 50,5%. No mesmo período, os modelos híbridos registraram desvalorização de 19,3% e os automóveis a combustão comparáveis tiveram perda de 13,2%.
Em relação aos modelos de 2023, os híbridos acumularam desvalorização média de 26,1%, enquanto os veículos a combustão registraram recuo de 19,6%.
O IBV Auto utiliza a base de dados do banco BV para medir a variação de preços de automóveis leves usados no Brasil. A metodologia do índice considera o volume de transações reais e ajustes por depreciação para comparar diferentes tipos de propulsão.
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