Plano federal prevê corredor ferroviário em Lucas do Rio Verde, MT

O Ministério dos Transportes incluiu o Corredor Leste-Oeste em um plano de investimentos para 2027. A proposta prevê a criação de uma ligação ferroviária entre Lucas do Rio Verde, em Mato Grosso, e Caetité, na Bahia, com passagem por Goiás.

A iniciativa visa integrar a Ferrovia de Integração Centro-Oeste (FICO) com a Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL). O objetivo é conectar a produção agrícola de MT e Goiás à infraestrutura portuária do litoral baiano, diversificando as rotas de exportação.

O projeto faz parte de uma carteira ferroviária de R$ 160 bilhões, dividida em 18 projetos. O montante inclui oito concessões, nove chamamentos públicos para autorização de trechos e a oferta de terminais e segmentos ociosos.

No total, o governo federal planeja investir R$ 262,6 bilhões em concessões rodoviárias e ferroviárias até 2027, sendo R$ 102,68 bilhões destinados a 11 contratos de rodovias. O Ministério dos Transportes informou que estudos para 28 mil quilômetros de ferrovias foram contratados desde 2023.

Outro projeto federal citado é a Ferrogrão, que ligará Sinop, em Mato Grosso, a Miritituba, no Pará, em um trajeto de 933 quilômetros para escoamento via Arco Norte. Há também a previsão da FICO 2, com 505 quilômetros entre Água Boa e Lucas do Rio Verde.

Paralelamente aos planos federais, a Ferrovia Estadual, autorizada à Rumo, prevê 730 quilômetros de trilhos ligando Rondonópolis a Cuiabá, Nova Mutum e Lucas do Rio Verde. Segundo a Ager, a chegada dos trilhos a Nova Mutum deve ocorrer em 2027 e a Lucas do Rio Verde em 2028.