Investigação aponta perda de controle em queda de avião agrícola em Mato Grosso

Um avião agrícola caiu em uma propriedade rural de Mato Grosso durante a aplicação de defensivos. A aeronave, que transportava apenas o piloto, colidiu contra o solo após atingir árvores, resultando em danos substanciais no equipamento e ferimentos graves no condutor.

O CENIPA investigou a hipótese de que o piloto tenha realizado uma curva de reversão, manobra que pode ter provocado a perda de sustentação. O cenário pode ter sido influenciado pela combinação de peso do avião, velocidade, inclinação das asas e configuração dos flapes, além do possível uso inadequado dos comandos de voo.

A análise dos destroços revelou que o motor desenvolvia potência no momento do impacto, descartando falha mecânica e reforçando a tese de perda de controle por fatores operacionais. As condições meteorológicas eram adequadas e a aeronave estava dentro do limite de peso e com certificado de aeronavegabilidade válido.

O piloto, que possuía licença comercial, certificado médico e experiência no modelo e na área do acidente, foi encontrado consciente, mas sem lembranças do ocorrido. A investigação não pôde determinar a sequência exata dos fatos devido à ausência de testemunhas e de gravadores de voo, que não eram exigidos por lei.

O órgão classificou como indeterminados os fatores de planejamento, percepção, julgamento de pilotagem e aplicação de comandos. O relatório ressaltou que voos aeroagrícolas ocorrem em baixa altitude e demandam atenção rigorosa à velocidade de estol para evitar a perda de sustentação.

Como medida preventiva, o CENIPA recomendou que a Anac divulgue as lições desta investigação para pilotos e operadores agrícolas. O objetivo é reforçar a cautela em voos de pulverização e a importância de seguir os parâmetros dos manuais de operação.