Maior ponte de concreto de Mato Grosso chega a 77% de execução na MT-208

A construção da maior ponte de concreto de Mato Grosso, localizada na MT-208 sobre o Rio Juruena, atingiu 77% de execução. A estrutura, situada entre os municípios de Cotriguaçu e Nova Bandeirantes, possui 1.410 metros de extensão e recebeu um investimento de R$ 293 milhões.

O projeto contempla ainda o asfaltamento de 59 quilômetros e a execução de três pontes adicionais, com medidas de 25, 30 e 50 metros. A obra visa integrar as regiões Norte e Noroeste do estado, reduzindo em mais de 400 quilômetros a distância entre o Vale do Juruena e a BR-163.

Atualmente, o trajeto depende de balsa, com travessia de aproximadamente uma hora, além da ausência de asfalto. O secretário de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) afirma que a obra viabilizará a logística para a produção local e criará uma nova saída para o porto de Miritituba e a BR-163.

Outra estrutura em andamento está na MT-479, em Itaúba, sobre o Rio Teles Pires. Com 561 metros de extensão e orçamento de R$ 43 milhões, a ponte apresenta 79% de execução e substituirá o uso de balsas na ligação entre municípios como Tabaporã e Itaúba.

Desde janeiro de 2019, o Governo de Mato Grosso entregou três pontes com mais de 400 metros, dimensão que não existia no estado antes desse período. As estruturas operacionais estão localizadas na MT-491, entre Carlinda e Novo Mundo, na MT-325, em Alta Floresta, e na MT-326, ligando Nova Nazaré a Cocalinho.