Produtores de Lucas do Rio Verde e Sorriso temem alta do diesel em MT
Agricultores manifestam insegurança sobre custos de combustível para a safra 2026/27 em Mato Grosso.

Produtores rurais de Lucas do Rio Verde e Sorriso, em Mato Grosso, expressaram forte insegurança quanto ao preço do diesel. Em contatos informais, mais de 95% dos agricultores ouvidos manifestaram o temor de que o combustível ultrapasse R$ 10 por litro após a vitória de Luiz Inácio Lula da Silva.
A preocupação impacta o planejamento da safra 2026/27, pois o diesel é essencial na preparação do solo, plantio, colheita e transporte. Para o Instituto Mato-grossense de Economia Agropecuária (Imea), o combustível representa cerca de 30% das despesas operacionais do transporte, fazendo com que cada alta de 5% no preço eleve o custo do frete em aproximadamente 1,5%.
Dados do Imea indicam que o diesel teve alta estimada entre 15% e 20% de janeiro a outubro de 2026. Nas operações mecanizadas da soja em Mato Grosso, os gastos com o combustível para a safra 2026/27 são estimados em R$ 198,59 por hectare, o que representa um aumento de 23,8% em relação à temporada anterior.
Atualmente, o diesel representa 4,59% do custeio da cultura da soja, o maior percentual registrado na série histórica do instituto, que anteriormente tinha média de 3,82% nas últimas cinco safras. Apesar disso, o Imea observa que os valores médios do frete no estado permaneceram equivalentes entre janeiro e outubro.
O setor também monitora a subvenção de R$ 2,12 por litro, que foi prorrogada para conter a alta dos custos. A continuidade desse benefício durante a colheita e o escoamento é vista como fundamental para evitar que transportadores busquem repasses de despesas acumuladas.
Embora o receio dos produtores seja elevado, não há projeções oficiais do Imea que confirmem o preço do diesel acima de R$ 10. O valor final nos postos depende de fatores como cotação internacional do petróleo, câmbio, tributação e política de preços, não sendo determinado isoladamente pelo resultado eleitoral.
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